REVOLUCIONARNO. ČISTO. RADIKALNO.
Standardni KTM X-BOW je KTM-ova interpretacija superšportnega avtomobila za 21. stoletje. “Prevzeli smo idejo Colina Chapmana o špartanskem, lahkem športnem avtomobilu, slečenem do najnujnejših elementov, in ga popeljali v novo tisočletje – s čim več tehnološkimi inovacijami,« pravi CEO KTM Stefan Pierer o prvem štirikolesnem modelu. v zgodovini KTM.
X-BOW
DIRKAlnik GT – CESTNA ZMOGLJIVOST.
KTM X-BOW GT-XR je najbližje, kar se lahko približate čistokrvnemu dirkalniku v ulično dovoljenem vozilu. Superšportni avtomobil je idealen lahek, visoko zmogljiv avto za prave individualiste, ki želijo izkusiti nebrzdano dinamiko, radikalen dizajn in čisto navdušenje v vsakdanjem življenju. Osnova za to je KTM X-BOW GT2, ki jasno kaže svojo moč z zmagami in osvajanjem naslovov na svetovnih dirkališčih. Pri razvoju KTM X-BOW GT-XR je bil poudarek na bistvu – brez žrtvovanja edinstvenih lastnosti, kot je kupola električnega reaktivnega lovca. Tukaj je izjemna zmogljivost združena z inženirskim mojstrstvom, tako da je vsako vlakno, vsaka komponenta, vsaka podrobnost tega superšportnega avtomobila “PRIKAVLJENA NA DIRKE”.
KULTNI DIZAJN IZ KISKA
Edinstven, minimalističen dizajn znamke KISKA, ki jemlje dih, združuje vse modele KTM X-BOW. Koncept je osredotočen na najpomembnejše podrobnosti – izjemno zmogljivost in odlično funkcionalnost.
Vrsta pametnih funkcij zagotavlja udobje in praktičnost z neprekosljivim užitkom v vožnji. Ta filozofija je skupaj z najvišjo kakovostjo proizvodnje zaslužna za neverjetno izkušnjo na cesti. Ročno izbrani dobavitelji in partnerji ter najboljša orodja in materiali so zagotovilo za nepozabno vozniško izkušnjo. Noben drug avto ne uteleša pravega duha superšportnega avtomobila na tako pošten in brezkompromisen način kot KTM X-BOW.
Vsak postopni razvoj je to filozofijo potiskal naprej. KTM in KISKA sta dosegla nadaljnje mejnike s KTM X-BOW GT in KTM X-BOW GT4, pri čemer je slednji dosegel naslovnice v mednarodnem motošportu.
KTM X-BOW GTX in GT2 sta zaznamovala novo poglavje v zgodovini KTM-a z dizajnom, ki združuje najboljše iz obeh svetov. Sprednji profil spominja na agresiven avtomobil GT, medtem ko zadek sledi aerodinamičnim LMP strojem. KTM-ov prvi čistokrvni superšportni avtomobil, ki ga žene nenasitna želja po zmagi na dirkališču, je izjava o nameri v avtomobilski obliki: nizek, širokih ramen in agresiven.
Cestna različica, KTM-XBOW GT-XR, je bila del procesa načrtovanja že od samega začetka. GT-XR je divji in neukročeni dirkalnik v čisti cestni karoseriji. Fascinanten, lahek visoko zmogljiv stroj, ki prinaša vrhunsko tehnologijo motošporta, kot je edinstvena “strešnica lovskega letala”, hkrati pa ostaja primeren za vsakodnevno uporabo. KTM X-BOW GT-XR je superšportni avtomobil, ki je kadar koli pripravljen na dirko in vodi v ponudbi KTM X-BOW.
RAZVIT NA NAJTRŠIH DIRKAŠČIH STEZAH NA SVETU.
Razvijanje superšportnega avtomobila je kot vzpon na goro hitrosti. Če želite doseči vrh, morate imeti načrt, vendar morate tudi trdo trenirati, da premaknete svoje meje. Vse ključne ideje, koncepte in inovacije za KTM X-BOW GT-XR je treba najprej dokazati na dirkalni stezi. Naša pot se je začela leta 2008. s prvim KTM X-BOW. Po navdihu dirkalnikov LMP in GT je bila vsaka tehnična podrobnost KTM X-BOW GT-XR razvita za zagotavljanje absolutne zmogljivosti. Ustvarili smo brezkompromisen močan stroj, zasnovan za majhno težo in aerodinamično učinkovitost. Preizkušene komponente na dirkališču, kot so kupola za reaktivne lovce, izjemno lahek karbonski monokok, zmogljiv petvaljni motor in odstranljivo krmilo z vgrajenim zaslonom LED, v tej kombinaciji niso na voljo v nobenem drugem superšportnem avtomobilu, dovoljenem za cestno vožnjo.
AERODINAMIČNA UČINKOVITOST PRIPELJANA DO NAJMANJŠEGA PODROBNOSTI.
Aerodinamika KTM X-BOW GT-XR jasno izhaja iz zelo uspešnega KTM X-BOW GT2, pri čemer so oblikovalci veliko pozornosti namenili optimalni aerodinamični učinkovitosti. Od klinasto oblikovane karoserije in elegantnega in aerodinamičnega prednjega dela avtomobila do aerodinamično optimiziranega vzmetenja koles, podvozja, oblikovanega tako, da poveča učinek na podlago, ter zadnjega difuzorja in velikega zadnjega krilca, so bili vloženi vsi napori, da bi dosegli največjo količino tlačne sile. z najmanjšim možnim uporom. Edinstveni sistem “AirCurtain”, ki je dovoljen za uporabo v cestnem prometu, je bil razvit za ustvarjanje aerodinamičnega učinka tal, ki pomaga avtomobilu, da se drži ceste. Vrtinci, ki jih ustvari sprednji spojler in so usmerjeni okoli tal, ustvarjajo zračni ovoj pod avtomobilom in še povečajo aerodinamični učinek. Zaradi nizkega težišča avtomobila v kombinaciji z vrsto aerodinamičnosti in okretnim upravljanjem, ki ga običajno vidimo samo na dirkališču, je KTM X-BOW GT-XR resnično “PRIKAVLJEN NA DIRKE” superšportni avtomobil.
UDOBNE LASTNOSTI ZA VSAKDANJO UPORABO
Zaradi prefinjenih funkcij za izboljšanje udobja avtomobila je KTM X-BOW GT-XR popoln za vsakodnevno vožnjo. Nič ne ovira dolgih poti in izletov. Zahvaljujoč majhni teži, varčnemu motorju in veliki prostornini goriva je mogoče na primer prečkati Alpe in se vrniti, ne da bi se ustavili za dolivanje goriva. Medtem je prtljaga v 160-litrskem prtljažniku dobro zaščitena. Električno podprto progresivno servo krmiljenje omogoča vozniku, da GT-XR brez napora krmili čez zavite gorske prelaze. Hkrati lahko uživate v razgledu iz klimatizirane notranjosti – tudi od zadaj. Sistem kamere in vzvratnih ogledal zagotavlja popoln pogled v vse smeri. Vaš lasten pametni telefon vam lahko pokaže pot, saj je preprosto povezan z vozilom in zvočnim sistemom prek sistema Quadlock in povezovanja Bluetooth. Pri parkiranju na cilju vam pomaga opcijsko vzvratno ogledalo.
Audi 2,5 litarski petocilindrični TFSI
U srcu stroja je legendarni 2,5-litreni petocilindrični motor koji proizvodi Audi AG. Lakši je, kompaktniji, snažniji i učinkovitiji od usporedivih motora. S ogromnim okretnim momentom dostupnim pri niskim okretajima i svojim karakterističnim tonom, motor savršeno odgovara radikalnoj filozofiji KTM X-BOW GT-XR. Motor, ovjenčan "motorom godine" u devet odvojenih prilika nije samo najsnažniji serijski petocilindraš na svijetu, on je također posljednji u dugom nizu uspješnih Audi motora koji su blistali na trkaćim stazama.
Direktni mjenjač (DSG) s mehaničkim ograničenim diferencijalom i pogonom na stražnje kotače
Elektronički kontrolirani sedmostupanjski mjenjač s izravnim prijenosom (DSG) jamči ultrabrzo mijenjanje brzina bez pada okretnog momenta. Mjenjač osigurava da motor uvijek raspoređuje svoju najveću snagu na stražnju osovinu. Mehanički motorsport diferencijal odgovoran je za ravnomjeran prijenos ove neograničene performanse na stražnje kotače.
Električna nadstrešnica s funkcijom laganog zatvaranja
S obzirom na razinu performansi koju pruža KTM X-BOW GT-XR, imate osjećaj kao da upravljate mlaznim lovcem kada ste za volanom, jedinstveni električni krov samo povećava osjećaj. Lagana i iznimno robusna nadstrešnica može se otvarati i zatvarati elektronički, a sastoji se od karbonskog okvira s vjetrobranskim staklom koji se također može otvoriti na lijevu i desnu stranu pomoću zasebnih staklenih vrata. Nadstrešnica pomaže u zaštiti vozača i putnika, a istovremeno nudi najbolji mogući pogled na cestu ispred. Može izdržati otprilike šest puta veću težinu vozila. Nadstrešnica se lako otvara i zatvara pomoću daljinskog upravljača na ključu automobila.
Karbonski monokok
Monocoque u potpunosti od ugljičnih vlakana već je bio na vrhuncu tehnologije kada je prvi put pušten u prodaju 2008. Od tada se neprestano usavršavao. To je jedna od najlakših i najsigurnijih šasija, s najvećom razinom torzijske krutosti, koja je ikada korištena u cestovnom automobilu. Sigurnosna ćelija, koja teži samo 89 kilograma, bezbroj je puta testirana na trkaćoj stazi i jamči vrhunske sigurnosne standarde. Uparen sa snažnim pogonskim sklopom, preciznim ovjesom i monokokom od karbonskih vlakana ono je što KTM-u X-BOW GT-XR daje njegovu ekstremnu agilnost i izvanredne performanse.
Karbonsko stražnje krilo
Veliko stražnje krilo od karbona pomaže maksimizirati stražnju potisnu silu. Novorazvijeni dio pruža maksimalno prianjanje i stabilnost čak i pri velikim brzinama, osiguravajući da možete iskoristiti i posljednju kap snage motora i pogoditi vrhunac svakog zavoja.
Sustav kamere retrovizora
Dobar pogled na stražnji dio automobila ključan je ako želite vidjeti koga ste upravo prošli na trkaćoj stazi. I ne samo to, to je također važan dio sigurnosti na cesti. U KTM-u X-BOW GT-XR vozač može pratiti sve zahvaljujući inteligentnom sustavu kamere retrovizora (CMS). Uobičajeni retrovizori zamijenjeni su digitalnim kamerama visoke rezolucije. Umjesto retrovizora, LED zasloni na vozačevoj i suvozačevoj strani nadstrešnice pružaju jasan pogled na stražnji dio automobila. Video signal se prenosi na zaslone s praktički nultom latencijom i u stvarnom vremenu. Osim očitih prednosti koje takav sustav nudi, nedostatak retrovizora također uklanja višak težine i negativne aerodinamičke učinke. Digitalni retrovizor nudi još bolji pregled okoline automobila, posebno prilikom parkiranja.
Prtljažnik automobila
Postoji jedna stvar bez koje nijedan supersportski automobil sposoban za dulje ture ne može: prtljažnik pristojne veličine. KTM X-BOW GT-XR ima 160 l prtljažnog prostora, te može primiti do dvije obične ručne torbe i ručnu torbu. Individualno dizajnirani, prilagođeni predmeti prtljage, razvijeni u suradnji s tradicionalnim brendom Meindl, mogu se kupiti kao opcija.
Kovani kotači visokih performansi tvrtke OZ Racing
Kovani aluminijski naplatci posebno dizajnirani za KTM X-BOW GT-XR od strane talijanskog proizvođača OZ Racing spajaju vrhunske performanse s privlačnim dizajnom. Y-5-kraki naplatak zadovoljava najviše standarde laganog dizajna, a istovremeno nudi maksimalnu mehaničku otpornost i snagu. 19" naplatci za prednju osovinu i 20" naplatci za stražnju osovinu dostupni su u Black Gloss, Star Graphite, Bronze Matt, Grigio, Corsa Bright i Gold Gloss.
Puno karbonsko sjedalo
Sjedalo je najvažnija poveznica između vozača i automobila i područje je gdje je svaki detalj bitan. KTM X-BOW GT-XR školjkasto sjedalo u potpunosti je izrađeno od kompozitnog materijala od karbonskih vlakana, te je stoga iznimno lagano, nudi snažnu potporu i pruža pouzdanu povratnu informaciju vozaču u svakoj situaciji. Zahvaljujući vrlo elastičnom sigurnosnom pojasu u četiri točke, vozač i suvozač ostaju prikovani za svoja sjedala čak iu ekstremnim situacijama. Žlicasta sjedala mogu se u potpunosti prilagoditi upotrebom lako izmjenjivih jastučića za sjedalo.
VISOKI STANDARDI KAKOVOSTI ZA PONOVNO OPREDELITEV UŽITKA V VOŽNJI
Izredna natančnost in kakovost izdelave sta rezultat odlično zasnovanih in usklajenih proizvodnih sistemov in procesov. Zato se KTM X-BOW GT-XR proizvaja v tovarni KTM X-BOW Graz – eni najnaprednejših tovarn malih serij avtomobilov na svetu – s svojo prefinjeno logistiko vozil. Približno 100 enot KTM X-BOW v različicah “R”, “RR”, “GT4”, “GT”, “GTX” in “GT2” – in zdaj “GT-XR” – je izdelala majhna ekipa strokovnjaki v skladu z izrednimi standardi natančnosti. Najbolj spektakularen superšportni avtomobil na trgu je morda na vrhuncu razvoja, vendar ga še vedno ročno sestavljajo. Vsak KTM X-BOW je izdelan z največjo skrbnostjo in strokovnim znanjem, v skladu z najstrožjimi standardi kakovosti.
REVOLUCIONARNI PROIZVODNI POGON - GRAZ
KTM X-BOW proizvodi se u namjenski izgrađenoj tvornici u Grazu od lipnja 2008. To je jedan od najmodernijih pogona za ograničenu proizvodnju vozila na svijetu i izgrađen je u nekoliko mjeseci u skladu s najnovijim standardima.
VRHUNSKA LOGISTIKA I TEHNOLOGIJA
KTM je razvio inteligentno skladištenje, posebnu transportnu logistiku (uključujući posebno dizajnirane transportne kontejnere za vrijedne dijelove od karbonskih vlakana) i posebne tehnologije sklapanja
OD TVORNICE RAVNO DO TRKAĆE STAZE
Naravno, kupci i zainteresirane strane su dobrodošli da nas posjete u bilo koje vrijeme u Grazu – bilo da kupuju nove dijelove za performanse ili da saznaju sve što treba znati o KTM-u X-BOW. Za sve one koji svoje vozilo žele preuzeti iz tvornice u Grazu, postoji posebna ponuda koju osobno nadzire voditelj gradilišta Michael Wölfling: „S KTM X-BOW ne prodajemo samo automobil, već jedinstveno iskustvo. Svaki kupac naravno dobiva vođeni obilazak naše tvornice. Svatko tko to želi može čak i gledati svoje vozilo kako prolazi kroz završne faze proizvodnje – a zatim se odvesti izravno na svoju prvu sesiju vozačkog treninga na Red Bull Ringu.
X-BOW RACING CENTER THALHEIM/WELS
NAŠ VRHUNSKI RACING CENTAR
Servisiramo i održavamo vlastite trkaće automobile, kao i automobile kupaca u našem modernom pogonu u Gornjoj Austriji. U 2018., svečanost otvaranja poslovnice obilježila je i desetu godišnjicu KTM-a X-BOW.
Izložbeni prostor KTM X-BOW Racing Centra otvoren je za javnost i mi smo više nego sretni što možemo poželjeti dobrodošlicu kupcima, zainteresiranim stranama i promatračima kako bi izbliza pogledali sve dostupne modele KTM X-BOW.
Bez obzira radi li se o ulično legalnim automobilima ili trkaćim automobilima – naša visoko specijalizirana ekipa mehaničara i inženjera rado će se pobrinuti za vaš KTM X-BOW – bez obzira radi li se samo o jednostavnom servisnom pregledu ili opsežnim nadogradnjama zahvaljujući na našu uzbudljivu ponudu KTM X-BOW PowerParts.
