GT PERFORMANSE TRKAČKIH AUTOMOBILA ZA PUTU

X-BOW GT-XR

GT PERFORMANSE TRKAČKIH AUTOMOBILA ZA PUTU

X-BOW GT-XR

DETALJI U NASTAVKU

X-BOW GT-XR

KTM X-BOW GT-XR je nešto što je najbliže čistokrvnom trkačkom automobilu koji je legalan za ulice. Super sportski automobil je idealan automobil visokih performansi za prave individualiste koji žele da iskuse neobuzdanu dinamiku, radikalan dizajn i čisti entuzijazam u svakodnevnom životu. Osnova za to je KTM X-BOW GT2, koji jasno pokazuje svoju snagu osvajanjem i osvajanjem titula na svetskim trkačkim stazama. U razvoju KTM X-BOW GT-XR, fokus je bio na osnovnim stvarima – bez žrtvovanja jedinstvenih karakteristika, kao što je kupola električnog mlaznog lovca. Ovde su izvanredne performanse kombinovane sa inženjerskim majstorstvom, Ovde su izvanredne performanse kombinovane sa inženjerskim majstorstvom, tako da svako vlakno, svaka komponenta, svaki detalj ovog super sportskog automobila bude „SPREMAN ZA TRKU“.

01. X-BOW GT-XR – FILOZOFIJA

GT trkački automobil – verzija za put

Rođen na stazi

KTM X-BOW GT-XR je najbliže što možete da dođete do rasnog trkačkog automobila u vozilu za upotrebu u ulici. Super sportski automobil je idealan lagani automobil visokih performansi za prave individualiste koji žele da iskuse neobuzdanu dinamiku, radikalan dizajn i čisti entuzijazam u svakodnevnom životu. Osnova za to je KTM X-BOW GT2, koji jasno pokazuje svoju snagu osvajanjem i osvajanjem titula na svetskim trkačkim stazama. U razvoju KTM X-BOW GT-XR, fokus je bio na osnovnim stvarima – bez žrtvovanja jedinstvenih karakteristika, kao što je kupola električnog mlaznog borbenog aviona. Ovde su izvanredne performanse kombinovane sa inženjerskim majstorstvom, tako da svako vlakno, svaka komponenta, svaki detalj ovog super sportskog automobila bude „SPREMAN ZA TRKU“.

02. DIZAJN

JEDINSTVEN DIZAJN TRKAČKOG AUTOMOBILA, KOJI KOMBINUJE PERFORMANSE I PURIZAM.

Dizajniran da nadmaši vaša očekivanja

Čak i na prvi pogled, nema sumnje: KTM X-BOW GT-XR je najbeskompromisniji super sportski automobil za ulicu. Objava rata pretočena u formu. Njegov uzbudljiv dizajn od KISKA kombinuje izvanredne performanse sa provokativnom estetikom. Po motu „manje je više“, izbegnut je svaki nepotreban element. Umesto toga, fokus je na nepogrešivom jeziku dizajna koji se oslanja na čiste linije, oštre ivice i glatke površine – umotane u svilenkastu karbonsku spoljašnju kožu. Od prednjeg kraja mašine za sečenje do niske, široke šasije sa jedinstvenom maskom borbenog aviona do otvorenog zadnjeg kraja, svaka komponenta na KTM X-BOW GT-XR odiše čistim dinamikom i služi samo jednoj svrsi: „SPREMAN ZA TRKU“.

03. TEHNOLOGIJA

Razvijen na najtežim trkačkim stazama na svetu.

Dizajniran da pomeri granice

Razvijanje super sportskog automobila je kao penjanje na brdo brzine. Morate imati plan ako želite da stignete do vrha, ali takođe morate naporno da trenirate da biste pomerili sopstvene granice. Sve osnovne ideje, koncepti i inovacije za KTM X-BOW GT-XR moraju se prvo dokazati na trkačkoj stazi. Naše putovanje počelo je 2008. sa prvim KTM X-BOW-om. Inspirisan LMP i GT trkačkim automobilima, svaki tehnički detalj KTM X-BOW GT-XR je razvijen da pruži apsolutne performanse. Ono što smo stvorili je beskompromisna mašina snage dizajnirana za malu težinu i aerodinamičku efikasnost. Isprobane i testirane komponente na trkačkoj stazi, kao što su kupola mlaznog borbenog aviona, ultra-lagani karbonski monokok, moćni petocilindrični motor i uklonjivi upravljač sa integrisanim LED ekranom nisu dostupni u ovoj kombinaciji ni u jednom drugom super sportskom automobilu koji je legalan za put.

04. MOTOR I POGON

05. ŠASIJA

06. AERODINAMIKA I KAROSERIJA

07. SIGURNOST

08. ERGONOMIJA i UDOBNOST

09. PROIZVODNJA

PROIZVODNJA

Izuzetna preciznost i kvalitet izrade su proizvod savršeno dizajniranih i koordinisanih proizvodnih sistema i procesa. Zato se KTM X-BOW GT-XR proizvodi u fabrici KTM X-BOW u Gracu – jednoj od najsavremenijih fabrika malih serija automobila na svetu – sa svojom sofisticiranom logistikom vozila. Oko 100 KTM X-BOW jedinica se proizvodi u varijantama „R“, „RR“, „GT4“, „GT“, „GTX“ i „GT2“ – a sada i „GT-XR“ – od strane malog tima specijaliste u skladu sa izuzetnim standardima preciznosti. Najspektakularniji super sportski automobil na tržištu je možda na samom vrhu razvoja, ali nastavlja da se sklapa ručno. Svaki KTM X-BOW je napravljen sa najvećom pažnjom i bogatom stručnošću, u skladu sa najstrožim standardima kvaliteta.

TEHNIČKI DETALJI

MOTOR

  • PRENOSSedmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom (DQ500)
  • ZAPREMINA2480 cm³
  • DIZAJN Redni petocilindrični benzinski motor sa kombinovanim usisnom granom/direktnim ubrizgavanjem goriva; turbo punjenje izduvnih gasova sa hlađenjem napunjenog vazduha
  • MAKS. OBRTNI MOMENT 581NM pri 5550 o/min
  • POTROŠNJA GORIVA 9,1L / 100 km
  • EMISIJE CO2214 g/km EURO 6D
  • SILA 368 kw pri 6350 o/min

ŠASIJA

  • PREDNJE/ZADNJE GUME235/35 R19 / 295/35 R20
  • TEŽINA (BEZ GORIVA) 1250 kg
  • STATIČKA RASPODELA TEŽINE (PREDNJI/ZADNJI) 44:56
  • OBRTNI KRUG 13 m
  • KAPACITET REZERVOARA 96 l
  • MASA1130 kg
  • DIMENZIJE 4.626 x 2.041 x 1.164 mm
  • PRENOS SNAGE Pogon na zadnje točkove sa diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem
  • PRENOS SNAGE Pogon na zadnje točkove sa diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem
  • MAKSIMALNA BRZINA Pogon na zadnje točkove sa diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem
  • MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 2850 mm

TEHNIČKI DETALJI

  • PRENOSSedmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom (DQ500)
  • ZAPREMINA2480 cm³
  • DIZAJN Redni petocilindrični benzinski motor sa kombinovanim usisnom granom/direktnim ubrizgavanjem goriva; turbo punjenje izduvnih gasova sa hlađenjem napunjenog vazduha
  • MAKS. OBRTNI MOMENT 581NM pri 5550 o/min
  • POTROŠNJA GORIVA 9,1L / 100 km
  • EMISIJE CO2214 g/km EURO 6D
  • SILA 368 kw pri 6350 o/min
  • PRENOSSedmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom (DQ500)
  • ZAPREMINA2480 cm³
  • DIZAJN Redni petocilindrični benzinski motor sa kombinovanim usisnom granom/direktnim ubrizgavanjem goriva; turbo punjenje izduvnih gasova sa hlađenjem napunjenog vazduha
  • MAKS. OBRTNI MOMENT 581NM pri 5550 o/min
  • POTROŠNJA GORIVA 9,1L / 100 km
  • EMISIJE CO2214 g/km EURO 6D
  • SILA 368 kw pri 6350 o/min

KTM X-BOW GT-XR DODATNA OPREMA